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交通运输部将推进氢能等在船舶领域应用

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因此,运输应用如何在降低贵金属用量的同时提高催化活性成为最重要的挑战。在所有制氢方法中,推进电化学水裂解以其工业规模化的潜力和便捷、绿色的生产模式成为研究热点。

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EDSE将掺杂与模板定向空心结构相结合,船舶为开发双功能电催化剂的整体水裂解开辟了一条新途径。领域插图是掺Rh的CoFe-ZLDH的SAED图像。交通图2 Rh掺杂的CoFe‐ZLDH@NF的形貌表征a)Rh掺杂的CoFe‐ZLDH@NF的EDSE过程示意图。

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文献链接:运输应用Etching-DopingSedimentationEquilibriumStrategy:AcceleratingKineticsonHollowRh-DopedCoFe-LayeredDoubleHydroxidesforWaterSplitting(Adv.Funct.Mater.,运输应用 2020,DOI:10.1002/adfm.202003556)本文由木文韬翻译,材料牛整理编辑。推进d)掺Rh的CoFe-ZLDH和CoFe-ZLDH的FeK边扩展XANES振荡函数k3χ(k)。

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精心设计的电催化剂具有优化的组成和典型的空心结构,船舶加速了电化学反应,船舶析氢反应(HER)在10mAcm-2的电流密度时,过电位为28mV(600mAcm-2时为188mV),析氧反应(OER)的电流密度为100mAcm-2时,过电位为245mV。

铂基和钌基材料分别是析氢反应(HER)和析氧反应(OER)两种电极反应的基准电催化剂,领域但这些材料的高成本和低丰度限制了其在水分裂中的进一步应用。曾获北京市科学技术奖一等奖,交通中国化学会青年化学奖,中国青年科技奖等奖励。

发展了多种制备有机纳米结构的方法,运输应用并借此开发了多种低维有机纳米功能材料,包括多色发光、白光材料以及光波导和紫外激光器材料等。推进2004年兼任国家纳米科学中心首席科学家。

船舶2016年分别获得日经亚洲奖(NikkeiAsiaPrizes);联合国教科文组织纳米科技与纳米技术贡献奖(UNESCOMedalForContributiontotheDevelopmentofNanoscienceandNanotechnologies);2015年获得ChinaNANO奖(首位华人获奖者)。现任北京石墨烯研究院院长、领域北京大学纳米科学与技术研究中心主任。

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